產(chǎn)品介紹
該機(jī)適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，裝卸自如，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，叉車等搬運(yùn)車輛通過登車橋直接進(jìn)入貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應(yīng)，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)范圍大、提高裝卸效率、節(jié)省人力。
適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
產(chǎn)品知識(shí)
一、固定液壓登車橋的使用說明：
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、收起尾板，移走登車橋。
二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng)：
1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險(xiǎn)。
4、工作過程中，必須打開手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。
2. 設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂，視情況而定；
性能
全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
配置
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。
2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。
3、電纜有接地保護(hù)。
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。
6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。
7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。
技術(shù)要求
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。
用途
裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
液壓登車橋
使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板，運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部，遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物?？煽康囊簤核俣乳y自動(dòng)防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。
手動(dòng)液壓登車橋
采用手搖液壓泵做動(dòng)力，無須外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。
附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位。
可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合。
◇全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 ◇唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
◇采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
◇高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
◇采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
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